Fue Audi la pionera. La marca alemana ganaba este año de nuevo las 24 Horas de Le Mans con su modelo R10, el primer bólido de carreras diésel. Pues bien, ahora Seat, miembro de la misma casa (esperemos que por poco tiempo), se apunta a esta moda y ha ganado su primera carrera oficial con un coche diésel. Ha sido en Oschersleben, una carrera del Mundial FIA de Turismos, a bordo de un Seat León TDI el piloto francés Yvan Muller. Cabe destacar que este León ha pasado por delante de los BMW y Alfa Romeo de gasolina, los que tradicionalmente dominaban este campeonato. Claro que, una sóla carrera no dice nada, pero supone un hito importante y coloca al grupo VAG definitivamente en lo más alto de los coches diésel de alta competición (recordemos que VW también corre con un coche diésel en el Dakar, con fantásticos resultados).

Gabriele Tarquini, compañero de equipo de Muller, ha quedado segundo y Alfa Romeo terminaba de configurar el podio, en tercer lugar. Con este triunfo, Yvan Muller ya está cuarto en la clasificación general a sólamente 16 puntos del líder, Augusto Farfus. Muller después de la carrera declaraba: “Estoy extraordinariamente satisfecho de haber conseguido la primera victoria del SEAT León TDI en el Campeonato del Mundo. Tomamos un gran riesgo al hacerlo debutar en plena temporada, pero nuestro duro trabajo para introducir esta novedad técnica ha dado resultado. No esperábamos ganar hoy, pero estoy tremendamente feliz de haberlo hecho.” Claro que demuestran gran valor por sacar esto a mitad de temporada, pero el mundo esta hecho para los valientes… ¿no?